Je suis toujours sur les sentiers de la Haute Patate... Ce coup-ci dans les sentiers du souvenir près de Belfahy (70), des violents combats s'y sont déroulés en novembre 1944, pour le contrôle de la vallée du Rahin.... résultat des courses, un hameau rasé et de nombreuses traces encore bien présentes.... 

   Le chemin propose des panonceaux explicatifs des différents sites... entre les tranchées, les arbres gravés par les soldats, etc...

     Joli coin à découvrir en famille... 

(Fiche utilisée: carte office du tourisme CCRC, circuit du souvenir 1, fiche n°7)

     Ca y est montée finie, environ 600 mêtres de dénivellés au départ de la Planche des belles filles (70), environ 25 Km aller-retour (d'après podomêtre) mais bon je dois reconnaître que nous avons pris le temps de nous arrêter manger un peu et profiter du paysage...

   Montée assez facile, empruntant des pistes de ski de fond, il s'agit de grand chemins dégagés et non plus de sentiers tortueux...Par chance très peu de touristes, et oui, en semaine c'est plus calme...

     Quelques motards hollandais en haut du col cela dit... mais bon vive le tourisme!!!

     Les Peugeot sont une grande famille marquée de génération en génération par un fort esprit d'entreprise. L'histoire débute au XVIIIe siècle avec Jean Pequignot Peugeot, qui édifiait des moulin à eau, puis successivement, les Peugeot se lancèrent dans les moulins à café (1855), tondeuses pour coiffeurs, machines à coudre (en 1897), tournebroches, ressorts de montres, pendules, meubles de jardin, scies, vélo, tricycles, phonographes (...) proposés par catalogue.

        Vers 1815, les frères Jean-Pierre II et Jean-Frédéric Peugeot s'associent avec Jacques Maillard-Salins pour exploiter au lieu dit Sous-Cratet de la région de Montbéliard, une fonderie d'acier et une fabrique de lames de scies. L'affaire est prospère et les frères Peugeot se forgent rapidement une réputation mondiale.

     L'orfèvre-graveur de Montbéliard, Justin Blazer, est chargé de dessiner le lion qui marquera les articles d'acier des usines Peugeot Frères. Le lion marchant fièrement sur une flèche, symbolisant la résistance, la souplesse et la rapidité de l'acier comme l'animal fougueux, est retenu et déposé comme marque au Conservatoire impérial des Arts et Métiers.

    Dans le Doubs, à Beaulieu, les ouvriers commencent à produire des cycles Peugeot. Sur une affiche interne, un des frères Peugeot montre leurs modèles de cycles à un petit comité de familles bourgeoises, aussi fier que s'ils avaient de nombreux chevaux " Voilà mes écuries ! ".

     Armand Peugeot (1849-1915) crée la " Société Anonyme des Automobiles Peugeot " (avec son environnement familial et amical), dont l'atelier est à Audincourt, près de Valentigney. Le siège social est à Paris, 83 boulevard Gouvion-Saint-Cyr (XVIIe) et la succursale à Marseille. Une affiche de G de Burgill annonce d'une manière étonnante l'ouverture du siège social, par un couple emmitouflé dans une Peugeot vrombissante, laissant derrière elle une traînée de fumée de laquelle sort le nom de la marque. Sur une affiche de l'artiste L. d'H, l'automobile est plus perçue comme un véhicule de luxe pour faire la promenade du dimanche en famille qu'un moyen de transport.

     Un petit sentier de randonnée au dessus de la vallée du Rahin (70), qui permet de découvrir les contreforts Vosgiens...

     Au niveau historique, la découverte d'anciens emplacements de fabrication de charbon de bois, des tranchées datant de la libération, des terrils, et une cité ouvrière de l'ancienne exploitation de charbon. Le sentier est bien balisé... toutefois, on a tendance à se perdre dans les hautes herbes...

     Côté difficultés, sans problèmes majeurs si ce n'est d'éviter les lendemains de pluie, car les descentes s'avèrent vite glissantes....

(Fiche utilisée: carte office du tourisme CCRC, La Blanche Pierre, fiche n°1)