La 32ème édition en vrai... le CBL de BELFORT a remis le couvert cette année en proposant aux vététistes de tous niveaux, différents parcours, de 20,30,40,50 et 80 kms. Ces parcours serpentent à travers les 19 forts et ouvrages fortifiés construits autour de BELFORT entre 1873 et 1914. 

L'inscription est de 11 euros pour les plus de 12 ans et de 4 euros pour les plus jeunes. 

Cette année, je me suis inscrit sur le 50 kilomètres. J'ai pris mon TRECK Powerfly 4 de 2018. Electrique, ce VTT est alimenté par une batterie Bosch Powerpack 500. 

Les conditions météorologiques sont vraiment pourries. C'est averse sur averse. 

Le parcours, de 50 kilomètres est le rouge, il sort de BELFORT par l'Est, depuis l'étang des Forges, qu'il prend soin d'éviter. Les pistes cyclables sont bien sécurisées. Je me dirige donc avec un petit groupe vers le village de DENNEY, et sa célèbre batterie. Les chemins sont très gras et le montée de la petite crète est très glissant. Sur ce coup-là, j'aurai même peut être du mettre une paire de chaussures de randonnées. Le VTT électrique est lourd ... 

Après ce premier obstacle direction BESSONCOURT et son fort. Je passe juste à côté, puis le stade communal et la forêt. La terre glaise colle bien sur la chaine et la transmission du moteur... la chaine se bloque! Je m'arrête sous la pluie battante et essaie de comprendre. Je nettoie un peu,  ça ne va pas vraiment mieux, j'enlève la terre qui se recolle aussitôt après plusieurs tours de roue. Grosse galère... J'envisage alors de rentrer... Mètres après mètres à ce rythme, j'arrive finalement au premier ravitaillement, au fort de VEZELOIS

Après quelques saucisses, bouts de fromage, et sirop, je reprends le moral et la route. Le sol est légèrement moins boueux, et caillouteux. J'arrive rapidement à MEROUX (et son fort), Leupe puis SEVENANS. La montée vers le fort de BERMONT où se tient le second ravitaillement est assez aisée. 

De là, encore 17 kilomètres pour rejoindre l'arrivée... direction ARGIESANS, puis le fort d'ESSERT. Le terrain redevient très boueux. Mes ennuis reviennent, avec cette foutue boue qui se colle partout. La montée vers ESSERT est particulièrement laborieuse. Tantôt je nettoie, je pousse et je roule quelques mètres...

L'entrée dans BELOFRT se fait depuis le parc de la Douce. Je rejoins enfin mon point de départ après 52,81 kms en 3:25 (temps de pose compris). A noter qu'à l'arrivée, le soleil revenait. 

Un grand merci à l'organisation!

J'ai donc pu tester l'électrique en conditions climatiques compliquées. Il en ressort, que ce n'est pas le Top, car la boue a gêné la transmission.  En revanche, qaund le vélo est propre...  l'assistance aide bien.  En musculaire, le nettoyage est plus aisé.

Plus qu'à remettre en état..

Eu égard de l'apparition du COVID 19 au printemps 2020, mon année de VTT aura vraiment été pourrie en terme de balades organisées. J'ai pu néanmoins bien profiter de mon secteur... le pays sous-vosgien!

Parmi les spots pratiqués: La vallée du Rahin, le Ballon d'Alsace, la Planche des Belles filles....

L'année aura aussi été marquée par une nouvelle arrivée du tour de France sur mes hauteurs...

Espérons que 2021 s'engage mieux...

La 30ème édition, encore une belle classique de Franche Comté... 5 parcours de proposés cette année: 20-30-40-50-70 pour tout niveau et tout age, toujours au départ de BELFORT (90).  Les 2 premiers circulaient à travers l'est du département et les 3 autres plutôt du côté de la Haute Saône (70).

Les tarifs d'inscription n'ont pas bougé non plus (autour de 10 euros), et tout cela avec un tee-shirt offert.

Je me suis donc lancé sur le 30 km (parcours bleu) puis ensuite sur le 20 kms (parcours vert) avec ma fille. Il fait gris et les températures sont agréables.

le parcours bleu faisait monter vers les fortifications belfortaines à savoir dans un premier temps la tour de la Miotte, le fort des justices, puis direction DENNEY, le fort de ROPPE, et retour par la piste François Mitterand. Un circuit roulant et plutôt sympa. Le point de ravitaillement, était implanté quant à lui, à côté de la mairie de DENNEY.

Après  un court répis, j'enchaine pour le vert....20 kms au programme: centre ville de BELFORT, montée vers la citadelle, puis DENNEY et retour par la piste cyclable

L'application Strava donne les indications suivantes:

Parcours vert: 19,34kms pour 145m de dénivellé et pour le parcours bleu, 29,88 kms et 383m de dénivellé.

Nouvelle journée de randonnées organisées par le Club de VTT d'ETOBON (70). Plusieurs parcours proposés par association: 15, 30, 36, 43 et 53 kms... De quoi satisfaire tout le monde. Pour l'occasion, nous avons formé un petit groupe paré à affronter le 30 kms. Après s'être acquités de la modique somme de 7 euros, nous nous engageons donc sur le circuit..

Pas de temps mort...  première difficulté à moins de 100m du point de départ.. un petit rétrécissement en plein montée.. et hop,une chute!! en plein dans la clôture du fermier... pas trop de mal, la balade continue à flanc de côteaux dans les bois en direction de BELVERNE. Les sentiers ne sont pas très larges, tantôt secs tantôt collants... et le dénivellé assez important pour qui n'a pas les pattes... on s'accroche jusqu'à la première pause.... C'est après que les difficultés vont venir.....

Tout commence dans la descente immédiatement après la pause... un pschittttt sur ma roue arrière. Je viens d'être victime de la deuxième crevaison de l'année. Ma bombe anti-crevaison reste malheureusement inéfficace. Je n'ai pas de chambre à air de secours.La question se pose alors pour moi de revenir à la voiture à pieds... Par chance, l'un des participants de la randonnée m'en vend une...  cette avarie ne sera que de courte durée.

Nous remettons donc sur nos montures pour affronter les réelles difficultés du parcours, à savoir a montée vers le sommet de la "Tête de cheval", où nous attend le second relais... une partie du groupe ne nous suit plus... le terrain les a conduit à l'abandon... nous ne sommes plus que 3..

Nous enfourchons nos vélos pour accomplir le dernier tiers de la balade... "En descente" a dit l'ancien.. enfin c'est ce qu'il espérait... Nous sommes pas loin de la roche des "Allemands", et là c'est sa roue arrière qui a laché. L'axe est cassé! Plus qu'à rentrer à pieds maintenant.

Nous ne sommes plus que 2.. nous décidons de terminer la balade...mais nous allons faire un shoot topo... heureusement pas trop grave. Nous récupérons notre camarade en pleine forêt.

En fin de journée, mon application, "Viewranger", indiquera 1108 m de dénivellé positif pour 34 kms... 5 heures 25 dans les bois.

Tout  se passe dans le Sundgau, au village de CARSPACH (68),  le lundi 10 juin 2019... rendez-vous est pris au terrain de foot. Le parking est face au stage. Très facile à trouver. Il pleuviote un peu et je m'inscris avec ma jeune fille sur le 10 kms (20 si elle le sent bien). 5 parcours étaient effectivement proposés: 10, 20, 35, 45, et 60 km. Après avoir réglé la somme de 6 euros par personne, nous collons nos plaques de course et commençons à pédaler.. direction le centre du village puis le fléchage nous mène dans les bois vers FULLEREN (68). Nous pénétrons dans la forêt et la balade parait assez facile. Nous arrivons assez rapidement à proximité du premier étang. Nous nous y arrétons pour nous abriter un petit moment dans une cabane. Nous nous décidons quelques minutes après à enfourcher nos vélos... quitte à être mouillés...

Hélas, la pluie se met à tomber à grosses gouttes...et nous galérons un peu dans les chemins boueux. L'intersection avec le 20 kms est en vue. Les averses nous dissuadent d'aller plus loin.  Il est temps de passer les kway et d'activer la cadence. Le "ravito" n'est pas loin.. nous y reprenons quelques forces. Vite... rentrons!

Au final nous auront roulé 14kms pour 257m de  d+ à une vitesse moyenne de 7,9km/h.

Dommage pour le temps, j'aurai apprécié de profiter un peu plus des chemins alsaciens. D'autant plus que l'organisateur, la section football de la SG Carspach avait tout prévu, comme des stands de lavage à l'arrivée, des vestiaires pour y prendre des douches, et des ravitaillements copieux. Un grand merci à eux. Vivement 2020!